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【治国理政新实践·河南篇】宛城区喜摘“河南省城乡道路客运一体化发展示范县”标牌
作者:聂守朝   2017-01-10 15:09:44   来源:   评论:0 点击:

  日前,从河南省交通运输厅传来喜讯,宛城区正式通过省厅验收组考核,荣获河南省城乡道路客运一体化发展示范县标牌,获得补助资金300万元。    近年来,宛城区高度重视城乡道路客运一体化工作,将其列为一
  
       宛城网讯 日前,从河南省交通运输厅传来喜讯,宛城区正式通过省厅验收组考核,荣获“河南省城乡道路客运一体化发展示范县”标牌,获得补助资金300万元。
  
  近年来,宛城区高度重视城乡道路客运一体化工作,将其列为一项非常重要的民生工程。区委、区政府多次召开相关会议,成立了城乡道路客运一体化工作领导小组,统筹安排建设工作。尤其是在2015年6月被确定为全省第二批城乡道路客运一体化发展试点县区后,宛城区积极学习、借鉴兄弟县市的成功经验,结合实际,建立了城乡道路客运一体化多部门联合推进机制,制定出台了《宛城区城乡道路客运一体化工作实施方案》和《宛城区加快推进城乡道路客运一体化发展意见》,从政府层面对城乡道路客运一体化工作进行总体设计。同时,出台了城乡道路客运发展扶持政策,明确财政支持资金。
  
  科学规划线路,构筑班线网络。宛城区在实现所有乡(镇)至中心城区通客运班车的基础上,延伸客运班线4条,服务5个行政村,调整了2条农村班线的走向,不仅方便了更多群众出行,也保证了农村客运线路的客源。
  
  开通预约班车,服务偏远乡村 。针对偏远和不适宜开通农村客运线路的行政村,宛城区开通了赶集班、学生周末班以及预约班车的服务。在行政村村委、集镇、学校设立标牌,公布预约电话,群众可以通过电话预约乘车,由农村客运公司统一就近调配车辆。截至2016年底,共开通预约班车8辆,惠及4个行政村,有效解决了偏远地区群众出行难的问题。
  
  开通“巴士管家”,满足个性出行。该区客运站顺应时势、积极探索,开通了“巴士管家”手机应用APP。群众通过手机即可预约、查询班车,并实现了手机购票。同时,辖区内的出租车承担了城乡客运的辅助和补充作用。这一系列现代化手段的应用和个性化服务,满足了不同层次乘客的个性化出行需求。
  
  城乡客运资源共享,实现客运“零换乘”。在城乡客运站点的设置上,宛城区把区内部分城市公交候车亭与农村客运车辆停靠点合二为一,使群众下了农村客运班车就能够直接换乘城市公交,或者直接到达城区客运站,与城市公交及中、长途客运无缝衔接,实现了农村客运与城市公交、长途客运和城市出租车的“零换乘”。    
  
  规范客运市场,提升服务质量。为保证城乡客运一体化的顺利实施,宛城区将道路客运市场的专项整治工作纳入常态化,严厉打击各种违法违规经营行为、规范客运市场秩序。在企业内部,认真开展质量信誉考核工作,建立客运企业自律机制;在客运市场,开展文明汽车站及精品客运班线创建活动,大力提升和改善客运服务质量。通过规范管理,宛城区各农村客运公司建章立制,建立健全台帐和档案,全面落实统一调度、统一班次、统一站点、统一票价、统一车型、统一服务标准的农村客运“六统一”服务,树立了良好的行业形象。
  
   通过城乡客运一体化工作的深入开展,目前,宛城区拥有客运车辆173辆,其中班线客车132辆,城乡公交41辆。已开通客运班线71条;城乡公交线路9条;日发班次205次,213个行政村通车率已达100%。2016年共完成道路客运量920万人次,客运周转量76382万人公里,初步构架了“外联省市、内通城区,辐射各乡镇,覆盖行政村”的城际、城市、城乡、乡(镇)村四级城乡道路客运网络,形成了资源共享、衔接有序、布局合理、结构优化的城乡道路客运一体化发展格局。城乡公交车所到之处,不仅使农民感受到出行的便捷,而且带旺了镇村经济,绿色、环保、节能的城乡公交车成了真正意义上的富民车、小康车,宛城区城乡客运一体化的发展道路为群众铸就了一条幸福的康庄大道。

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